Entrevistas Unb Rotas

Fonte: Wikiversidade

Autores: João Paulo Menezes e Lucas Caldas Danelon

As entrevistas serão retratadas aqui através de tópicos e em terceira pessoa.

ENTREVISTA 1

Entrevistado: Mickael

Curso: Engenharia Mecatrônica

O entrevistado sugeriu que fossem feitos cartazes nas paradas de ônibus e que contivessem os seguintes fatores:

-Horário de pico de passageiros

-Trajeto das principais linhas de ônibus que passam pena UnB

Quando perguntado sobre transporte alternativo (bicicleta), o entrevistado sugeriu a existência de bicicletários em regiões:

-De alto fluxo de pessoas

-Dentro dos edifícios (como ocorre na FT)

-Próximo a guardas e e/ou zeladores

ENTREVISTA 2

Entrevistado: Lucas

Curso: Ciências Contábeis

Quando perguntado sobre as dores em sua jornada no uso de ônibus, o entrevistado apontou a existência de filas muito grandes nas paradas de ônibus da UnB.

Quando perguntado sobre a existência de um cartaz informativo nas paradas de ônibus, o entrevistado sugeriu:

-Horário dos ônibus

-Linhas de ônibus

-Incentivo ao uso de transporte alternativo (bicicletas)

Quando perguntado sobre um grupo de Facebook com o tema de sistema de ônibus, o entrevistado sugeriu:

-Status dos ônibus quanto aos itinerários

-Horários e atrasos dos ônibus

Quando perguntado sobre transporte alternativo (bicicleta), o entrevistado sugeriu:

-Ponto do Bike Brasília na UnB

ENTREVISTA 3

Entrevistada: Fernanda

Não estuda na UnB

Quando perguntada sobre as dores em sua jornada no uso de ônibus, a entrevistada apontou o exagerado tempo de espera para entrar no ônibus e a pouca oferta de veículos.

Quando perguntada sobre a existência de um cartaz informativo nas paradas de ônibus, a entrevistada sugeriu:

-Destino dos ônibus

-Horários dos ônibus

ENTREVISTA 4

Entrevistadas: Adriana e Luciana

Curso: Geografia

Quando perguntadas sobre a existência de um cartaz informativo nas paradas de ônibus, as entrevistadas sugeriram:

-Horário e número dos ônibus

-Informatização do cartaz

-Frequência dos ônibus

-Atenção a linhas do entorno

-Link do aplicativo de caronas CaronaFone

-Possibilidade de contato com uma central de assistência.

Quando perguntadas sobre transporte alternativo (bicicletas), as entrevistadas sugeriram:

-Presença de ponto do Bike Brasília em lugares de grande fluxo de pessoas, como no RU e BCE.

Autora: Yasmin Kalume

ENTREVISTA 5

Entrevistada: Jordana (Guará)

Curso: Relações Internacionais

Quais as dificuldades que você enfrenta?

Tenho que andar e subir bastante, pois o 67 só passa no meio e eu moro embaixo. Pego ele 8h porque se perder esse, o próximo só passa 9h40, e só tem essa linha. Na hora de ir embora também, o 67 passa aqui as 18h, se perder, só 19h, demora demais. Deviam ter mais linhas para o Guará. Quando vou para a rodoviária a linha do 110 faz voltas, e semestre que vem vai ser pior porque vai ser mais cedo minha aula.

O que você acha que facilitaria esse acesso?

Disponibilizar mais linhas de ônibus para esses locais mais longes, porque tem pessoas que precisam pegar 2, 3 ônibus só pra chegar aqui.

Você vem de ônibus por opção ou por que precisa?

Não, não tenho como, não tem outro jeito.

ENTREVISTA 6

Entrevistada: Tais Rocha (Asa Norte)

Curso: Relações Internacionais

Quais as dificuldades que você mais encontra na hora de vir pra cá?

Eu não tenho muita dificuldade de vir pra cá porque o ponto é relativamente perto da minha casa. Eu desço na L2 e venho andando, mas pra mim o pior é na hora de ir embora porque tem dias que vou e ja ta um pouco escuro, eu procuro sempre subir pra L2 com meninos, mas mesmo assim os pontos não são exatamente muito seguros. A pior dificuldade é pra ir embora e no ponto.

Em relação aos horários, você tem que esperar muito?

Como eu tenho bastante opção de ônibus pra vir pra cá eu acho até bem tranquilo. Acho que no máximo espero uns 15 minutos no ponto.

Você já pensou em usar outros meios para vir, como bicicleta?

Já pensei em usar bicicleta, mas pela segurança ainda acho o ônibus o meio de transporte mais seguro, tirando o carro, se eu pudesse vir, eu viria. Bicicleta tem muito ponto que é muito fechado, escuro, vazio, ainda prefiro vir de ônibus.

ENTREVISTA 7

Entrevistada: Ana Caroline (Riacho Fundo 2)

Curso: Relações Internacionais

Quais as dificuldades que você enfrenta?

Então, tem ônibus que passam direto, mas só passam 6h, mas, por exemplo, pra mim que tem aula as 10h, ou eu to 6h na parada pra chegar aqui as 8h ou eu perco esses e acabo tendo que pegar 2, o que gasta mais tempo também. E é muito ruim em relação a isso, não tem onibus direto, acabo tendo que gastar muito mais tempo e esse tempo eu poderia estar fazendo outras coisas, estudando, enfim, e é bem ruim mesmo. Até na hora de voltar, que os ônibus direto não sao frequentes, e se perco o horário normal em que eles passam, dificilmente eu consigo pegar outro.

Você vem de ônibus por opção ou so tem como vir assim?

Eu venho porque é o único meio que eu tenho. Como eu não tenho carro, é o único meio que eu acabo tendo pra poder me deslocar pra cá.

E o que você acha que facilitaria?

Acho que deveriam ter mais ônibus que vêm das satélites direto porque a gente ganharia mais tempo e qualidade de vida, tanto em termos de horarios, diferentes horários, quanto em termo de aumentar a frota mesmo.

Autor: Vitor Hugo

ENTREVISTA 8

Entrevistada: Milena (Ceilândia) 

I) Você sempre pegou ônibus para vir para a UnB?

- Sim

II) Quais dificuldades você enfrenta ao utilizar o transporte público nos dias úteis?

- Tenho de acordar muito cedo. Às vezes não passa ônibus e tenho de pegar o metrô até a rodoviária e, de lá, pegar outro ônibus.

III) Quais fatores estão dificultando o seu trajeto casa/UnB?

- Engarrafamento, preço da passagem, ônibus lotado

IV) O que facilitaria este processo de condução, no seu caso?

- Mais linhas

V) Já cogito utilizar outro tipo de transporte?

- Intercamp.

ENTREVISTA 9

Entrevistado: Antônio (Taguatinga) 

I) Você sempre pegou ônibus para vir para a UnB?

- Sim

II) Quais fatores, na sua opinião, dificultam o seu trajeto, por meio do transporte público, da UnB até sua casa?

- Falta de linhas diretas, 0.110 muito cheio

III) Quais fatores facilitariam isso?

- Melhor qualidade dos ônibus, menor preço da passagem

IV) Você já cogitou utilizar um meio de transporte alternativo?

- Já utilizei van pirata em época de paralisação 

ENTREVISTA 10

Entrevistado: Mateus (Águas Claras) 

I) Sempre pegou transporte público para vir pra UnB?

- Sempre.

II) O que você acha que dificulta seu trajeto de volta para casa por meio do transporte público?

- Poucos ônibus. Para vir para a rodoviária é bem rápido. É sempre o mesmo tempo, mas demora mais vir da rodoviária para cá, para a UnB, do que da rodoviária até minha casa.

III) O que facilitaria esse processo?

- Preço do ônibus.

IV) Já cogitou utilizar um meio de transporte alternativo?

- Sim. Já usei a Carona Solidária, mas não deu certo, pois a pessoa normalmente se atrasava e acabava prejudicando todo mundo. 

ENTREVISTA 11

Entrevistada: Juliana (São Sebastião)

I) Quais dificuldades você enfrenta no seu trajeto de ida e volta pra UnB?

- Indisponibilidade de ônibus nos horários, poucos ônibus e principalmente no horário noturno.

II) Quais fatores são prejudiciais no seu trajeto?

- Segurança.

III) O que facilitaria esse processo de utilização do transporte público?

- Questão de segurança também. 

ENTREVISTA 12

Entrevistada: Eduarda (Valparaíso I) 

I) Quais dificuldades você enfrenta no seu trajeto de ida e volta pra UnB?

- Poucos 0.110, além de passarem fora dos horários e também o trajeto deles é desnecessário, pois seria melhor que eles passassem pela L3 em vez da L2 e de colocar mais 0.110 nos horários de pico pra UnB.

II) O que facilitaria isso?

- Disponibilização de caronas.

Autor: Lucas Gomes

ENTREVISTAS 13 A 18

Foram entrevistadas 6 pessoas, sendo cinco alunos e um professor, nas proximidades do ponto de ônibus da FT.

As entrevistas foram conduzidas na forma de diálogo, com o objetivo de extrair dados mais próximos da realidade. Assim, com diálogo mais informal e com perguntas que cercam o assunto principal da mobilidade, alguns pontos de interesse puderam ser confirmados e outros puderam ser identificados. Alguns dos pontos chave foram os seguintes:

-Existe uma demanda real por um mapa, tanto por parte de estudantes novos, quanto de estudantes que já o usam o sistema. A ideia é ter uma visão holística do sistema na universidade.

-Todos os entrevistados gostariam que existisse um sistema de aluguel de bikes no Campus, porém a sugestão é maior que o escopo do projeto.

-Foi apontado que não existe prioridade para um aplicativo móvel, assim os esforços serão focados no desenvolvimento de um mapa físico.

-Algumas informações auxiliares surgiram como de grande importância, como o horário, rotas e informações sobre pontos úteis personalizados para cada ponto.

-Se possível, indicar o valor para cada linha, bem como o destino final de cada rota.

-Integrar todos os pontos de maneira dinâmica, concisa e útil.