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Mobilidade cicloviária

Fonte: Wikiversidade

Esta página se destina à pesquisas sobre o modal cicloviário com foco em pequenas cidades.

O objeto do meu estudo é a cidade de Pederneiras, no interior do estado de São Paulo.

A elaboração de um projeto para o uso de bike numa cidade com aproximadamente 45 mil habitantes, é uma ótima maneira de promover a mobilidade sustentável, melhorar a qualidade de vida das pessoas e reduzir o impacto ambiental.

Iniciando a modelagem do que seria um "passo a passo": Será feita a análise inicial da cidade para que seja possível entender o contexto da cidade, antes de começar a planejar: População e geografia: Levantamento do número de habitantes, levantamento topográfico (plana, elevada, qual a altimetria) pois o desenho das rotas de bicicleta são impactadas por características de relevo. Será necessário o levantamento de infraestrutura existente: locais que sejam adequados ao tráfego de bicicletas (ciclovias, ciclofaixas, ciclorotas e afins); existência de bicicletários, estacionamentos para bicicletas; levantamento de distâncias e principais destinos (identificação de pontos de interesse como o centro comercial, distritos industriais, escolas, parques, etc) e a distância entre eles; como também, pontos turísticos, bairros residenciais, etc. Essa análise auxilia a compreensão de como as bicicletas podem se integrar com a malha urbana e quais são as barreiras existentes.

Definição dos objetivos do projeto: O objetivo principal é o mapeamento do modal cicloviário. . Mobilidade Sustentável; . Qualidade de vida e melhoria da saúde e bem-estar social, através da promoção de atividade física incluída no dia a dia através do uso de bikes. . Incentivar o turismo (desenvolver rotas turísticas ciclísticas propiciando o turismo local e a exploração da cidade de forma ecológica. . Promover o uso da bicicleta como meio de transporte em trajetos de pequena e média distância); . Redução do tráfego e do uso de automóveis no centro da cidade;

Identificação de grupo-alvo: Moradores (trabalhadores, estudante, praticantes de ciclismo, etc) visando o atendimento de suas necessidades. Turistas (potencial turístico para criação de rotas atraentes aos visitantes e integração de pontos turísticos).

Campanhas educacionais e de conscientização: Realizar campanhas de incentivo nas escolas sobre seus benefícios, campanhas de educação para o trânsito sustentável, campanhas para motoristas, campanhas de segurança para ciclistas, etc. Realizar palestras, cursos, oficinas e eventos.

Parcerias e financiamento: Parcerias públicas e privadas; ONGs voltadas à mobilidade sustentável; Apoio governamental; Incentivos fiscais:

Implementação e avaliação: Elaborar plano de implementação, expansão (estudo e análise detalhada das vias); Instalação de bicicletários ou estacionamentos; Campanhas de conscientização e educação; Monitoramento das vias e seu uso; Levantamento de indicadores (aumento do uso, redução do trânsito, aceitação e ajustes)

Leituras relacionadas ao tema modal cicloviário:

BATISTA, Diogo Gomes Pereira. Índice de avaliação de mobilidade cicloviária: um estudo de caso da cicloestrutura e do uso da bicicleta em João Pessoa – PB. https://repositorio.ufpb.br/jspui/handle/123456789/16630

Mobilidade por Bicicleta. Banco Interamericano de Desenvolvimento – BID e Ministério do Desenvolvimento Regional – MDR (autores). Global Environment Facility – GEF (financiador) – Brasília: Editora IABS, 2021. https://www.gov.br/cidades/pt-br/central-de-conteudos/publicacoes/mobilidade-urbana/copy_of_CTR_Bicicleta.pdf

O transporte cicloviário: cenário, desafios e segurança. https://www.onsv.org.br/comunicacao/artigos/o-transporte-cicloviario-cenario-desafios-e-seguranca

Legislação Municipal:

LC 3.540/2018 - Plano Diretor Municipal. https://www.pederneiras.sp.gov.br/imgeditor/file/Lei%20n%C2%BA%203_540%20Institui%20o%20Plano%20Diretor%20Participativo,%20o%20sistema%20e%20o%20processo%20de%20planejamento%20e%20gest%C3%A3o%20do%20desenvolvimento%20urbano%20do%20Munic%C3%ADp.pdf

Anexos da LC 3.540/2018. https://www.pederneiras.sp.gov.br/imgeditor/file/Lei%20n%C2%BA%203_540%20-%20anexos.pdf

Lei 3.539/ 2018 dispõe sobre zoneamento, parcelamento, o uso e a ocupação do solo - Município de Pederneiras.https://www.pederneiras.sp.gov.br/imgeditor/file/Lei%203_539%20Disp%C3%B5e%20sobre%20o%20zoneamento,%20o%20parcelamento,%20o%20uso%20e%20a%20ocupa%C3%A7%C3%A3o%20do%20solo%20no%20Munic%C3%ADpio.pdf

Anexo III - Macrozoneamento - Pederneiras. https://www.pederneiras.sp.gov.br/imgeditor/file/ANEXO%20III%20-%20PEDERNEIRAS%20MACROZONEAMENTO.pdf

Anexo IV - Zoneamento - Pederneiras. https://www.pederneiras.sp.gov.br/imgeditor/file/ANEXO%20IV%20-%20PEDERNEIRAS%20ZONEAMENTO.pdf