Projeto de E-atividade - Modelação Matemática e Computacional

Fonte: Wikiversidade

Projeto de E-atividade - Modelação Matemática e Computacional

Mestrado em Engenharia Civil e do Ambiente

Escola Superior de Tecnologia e Gestão

Instituto Politécnico de Viana do Castelo


Título: Modelação de Fenómenos em Engenharia

Subtítulo: Modelação Matemática e Computacional


Período de realização: SEMANAS 2 e 3 – Decorre de 23/09 a 04/10 de 2024

Descrição da e-atividade: A modelação matemática é um processo composto por etapas que substitui a experimentação real. É utilizada para simular o real e obter resultados que serão objeto de análise para fazer previsões sem ter que se recorrer a experimentos no mundo real, poupando desta forma recursos económicos e temporais.

No final destas duas semanas pretende-se que o estudante seja capaz de perceber a importância da modelação matemática aplicada à engenharia, distinguindo as diferentes etapas que a compõem e a sua relevância, assim como, estar preparado para aplicar no contexto real.


Objetivos gerais de aprendizagem:

1.     Adquirir formação científica na modelação matemática.

2.     Aplicar a modelação matemática em fenómenos de engenharia.

3.     Ter capacidade crítica face aos resultados obtidos na aplicação do processo de modelação.


Objetivos específicos de aprendizagem:

1.    Interpretar o conceito e a importância da modelação matemática.

2.    Comparar as diferentes etapas do processo de modelação.

3.    Utilizar o processo de modelação na área da engenharia.

4.    Relacionar os diferentes modelos matemáticos.

5.    Implementar técnicas de determinação de parâmetros de um modelo.


Recursos de aprendizagem a explorar e utilizar:

  • Fórum virtual assíncrono (plataforma online – Moodle);
  • WhatsApp (aplicativo de mensagens instantâneas);
  • GitMind (criação de mapas conceptuais);
  • Colibri Zoom (plataforma de videoconferência);
  • Vídeo (plataforma online – Moodle): F. Miranda (2024), Modelação Matemática e Computacional;
  • Doc1 (plataforma online – Moodle): C. Costa, A. Arêde e A. Costa, Modelação e análise do comportamento da ponte da Lagoncinha sob a acção do tráfego rodoviário, Seminário sobre A Intervenção no Património, Práticas de Conservação e Reabilitação, FEUP-DGEMN, FEUP, Porto, 2002, pp. 433-446.
  • Doc2 (plataforma online – Moodle): I. Santo, Modelação e Estimação de Parâmetros, Componente de Síntese a apresentar nas Provas de Aptidão Pedagógica e Capacidade Científica, Ramo da Engenharia de Produção e Sistemas, Área de Optimização Não Linear, Universidade do Minho, 2001.   


A e-atividade a realizar desenvolve-se em 3 fases:

1.ª FASE: Leitura, análise e visualização dos recursos disponibilizados (duração aproximada de 6h / autoaprendizagem / aprendizagem individual / ambiente Moodle). Decorre durante a Semana 2.

2.ª FASE: Construção do conhecimento em relação ao tema abordado participando num mapa conceptual, onde é colocada a questão inicial de trabalho: Modelação! O que é? (aprendizagem colaborativa / ambiente GitMind / avaliação formativa) e participação no fórum virtual assíncrono (aprendizagem colaborativa / ambiente Moodle / avaliação formativa) - Duração total de 8h. Decorre durante a Semana 3.

3.ª FASE: Discussão em Aula Virtual Síncrona (duração de 1h / aprendizagem colaborativa / ambiente Colibri Zoom). Decorre no dia 02/10/2024.

Nota: O aplicativo de mensagens instantâneas WhatsApp pode ser utilizado pelo estudante durante este período, para de uma forma colaborativa ir evoluindo no seu processo de aprendizagem.


Critérios de avaliação:

A avaliação assume o regime de avaliação contínua. Para concluir o tema com aproveitamento, o formando será avaliado da seguinte forma:

Avaliação formativa através da participação no GitMind (50%)

Avaliação formativa através da participação no fórum virtual assíncrono (50%)

A avaliação total deste tema corresponde a 5% de todo o curso de Modelação de Fenómenos em Engenharia.


Bibliografia:

[1] Costa, C., Arêde, A., Costa, A., Modelação e análise do comportamento da ponte da Lagoncinha sob a acção do tráfego rodoviário, Seminário sobre A Intervenção no Património, Práticas de Conservação e Reabilitação, FEUP-DGEMN, FEUP, Porto, 2002, pp. 433-446.

[2] Santo, I., Modelação e Estimação de Parâmetros, Componente de Síntese a apresentar nas Provas de Aptidão Pedagógica e Capacidade Científica, Ramo da Engenharia de Produção e Sistemas, Área de Optimização Não Linear, Universidade do Minho, 2001.